Погоня, математика и проигравшие победители
Искушённым завсегдатаям соревнований по трековым гонкам, видевшим на льду увальского ипподрома всякое, наверное, уже ничему не приходится удивляться. Но в минувшее воскресенье им это сделать всё же пришлось. Благо, и поводы были соответствующие – финальные этапы Кубков России и Курганской области.
ГИБДД – нарушитель – 1:0
Начался этот день, правда, традиционно: с парада-представления участников соревнований и приветственного слова начальника областного управления по физической культуре и спорту Сергея Моторина.
«То, что нашей области доверено право проведения решающей стадии всероссийского соревнования, отчётливо отражает признание её заслуг, — отметил он. – И тем более в автоспорте. Благодарю специалистов его областной федерации во главе с Леонидом Сергеевым. Они проделали колоссальную работу, блестяще организовав финальный этап Кубка России по трековым гонкам».
После величественных звуков гимна Российской Федерации ожидался начальный заезд автомобилей класса «А-1600». Вместо них, однако, на льду появилась машина, изготовленная в незапамятные времена на ВАЗе, только без номера и фамилии спортсмена. За ней пристроился автомобиль ДПС. Оказывается, какой-то чудак решил ощутить себя в шкуре пилота и узнать, каково это – ездить по скользкой дороге. Прямо, как в известной ленте: «Ты убегаешь, а я догоняю!»
На первом круге доблестные сотрудники ГИБДД не смогли приблизиться к возмутителю спокойствия. На втором всё же догнали, но неугомонный автолюбитель умудрился от них ускользнуть. Однако у финишной черты дорожные полицейские расстелили шипы. Новоявленный гонщик проехался по ним и на этом закончил своё дебютное выступление на трассе ипподрома. Преследователи выволокли последнего из его транспортной единицы, взяли под белы рученьки и затолкали в своё авто с мигалкой.
— Вот это да! – восторгались зрители. – Как классно наши гаишники работают!
— Да бросьте вы! – отмахивались скептики. – Это всего лишь постановка.
Они оказались правы. Через пять минут это признали сами организаторы, объявив имена персонажей нестандартной погони. Но в любом случае в оригинальности им не откажешь. А уж с тем, что счёт в противостоянии полицейских с нарушителями всегда должен быть в пользу первых, спорить и вовсе нельзя.
Высшая арифметика
Впрочем, потехе час. От весёлого «художественного фильма» пора перейти к скучной цифири, без которой, увы, не обойтись. Перед заключительным четвёртым курганским этапом Кубка России (первый тоже прошёл в столице Зауралья, второй – в Ижевске, третий – в районном центре Омской области Марьяновке) в общем зачёте этого состязания определился явный лидер. Им стал тюменец Кирилл Лавров. В его активе были 286 очков. Второе и третье места занимали курганцы Алексей Береженцев и Виталий Пережогин. Первый набрал 195 баллов. Второй – 172. А коль скоро за победу на каждом этапе начисляются 100 очков, не нужно обладать знаниями по высшей математике (и арифметика сойдёт), чтобы определить следующее: теоретически Лаврова мог догнать и перегнать только Береженцев. И то, если Алексей выиграет четвёртый этап, а Кирилл либо забаранит все свои попытки, либо вовсе не приедет в Курган на решающую стадию Кубка России. Лавров, однако, искушать судьбу не стал и прибыл в столицу Зауралья. Мало ли, что могло здесь приключиться здесь в его отсутствие?!
Уступили, но выиграли
Если в первом курганском этапе Кирилл выиграл все свои заезды и попросту не ощущал конкуренции, то теперь вызов ему бросил новоуренгоец Александр Савченко, который две стадии Кубка страны откровенно провалил, но ближе к концу сезона набрал неплохую форму, став третьим в Марьяновке. Оба они выехали на старт в первом же заезде, где верх взял тюменец. А вот в гонке под порядковым номером три Савченко, к удивлению многих, сумел опередить Лаврова. Правда, последний к тому моменту уже обеспечил себе победу в Кубке России. И тем не менее выходил на оставшиеся старты, неизменно выигрывая. Как, впрочем, и Александр.
В итоге оба набрали по 19 очков из 20 возможных. Потребовался перезаезд, чтобы определить лучшего именно в четвёртом этапе. Половину дистанции оба ехали вровень. А потом Лавров сошёл с трассы. Перезаезд он проиграл, но Кубок России выиграл. Позже, однако, победа Александра Савченко на четвёртом этапе была аннулирована. Это позволило курганцу Сергею Огаркову подняться на третье место в общем зачёте и вытеснить оттуда Виталия Пережогина, которому фатально не везёт на родном ипподроме. Ну а Алексей Береженцев, к радости многочисленных зрителей, сохранил вторую позицию. Он хоть и не блистал в этом сезоне, но выступал довольно ровно. Стабильность результатов и помогла Алексею попасть в призёры.
«Успехи наших гонщиков и хорошая организация соревнований в предыдущие годы привели к тому, что нашему областному центру доверили два этапа, в том числе и финальный, — пояснил председатель Курганского регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов Виталий Вандровский. – Нам есть чем и кем гордиться. Вот и сегодня и Лёша Береженцев был хорош, и Слава Летунов занял третье место в четвёртом этапе Кубка России. А ведь наш вид спорта непрост. Малейшая ошибка – и все усилия могут пойти насмарку».
В справедливости этих слов мог убедиться лидер Кубка Курганской области в классе «Лада» Владимир Подгорных. Он выиграл четыре гонки подряд, но пятую завершить не смог, въехав в сугроб. В шестой Подгорных снова финишировал первым, и всё же по сумме очков уступил омичу Сергею Елизарову, довольствовавшись вторым местом. Но вспомним, что на первом курганском этапе Владимир был вне конкуренции, тогда как Сергей в тройку призёров не попал. Стало быть, двухраундовое противостояние завершилось в пользу зауральца.
Теги: трековые гонки
Газета Курган и Курганцы Новости Кургана не пропустите важные новости
