В нормативную базу, регулирующую деятельность этого вида транспорта, вносятся значительные поправки. О них рассказывает пресс-служба Государственной Думы РФ. Итак, что же изменится?
Для водителей такси
Для них появляются дополнительные требования. Это отсутствие судимости за ряд преступлений. В частности, работать в такси не смогут лица, которые имеют неснятую или непогашенную судимость за совершение преступлений, предусмотренных ст. 328.1 Трудового кодекса РФ (ТК РФ), либо подвергаются уголовному преследованию за эти преступления». Согласно изменениям в ТК РФ, которые вступили в силу с 1 марта 2023 года, такими преступлениями являются убийство, умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, похищение человека, грабеж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и половой свободы личности, а также преступления против общественной безопасности, против основ конституционного строя и безопасности государства, против мира и безопасности человечества. То есть всё, относящееся в соответствии с Уголовным кодексом Российской Федерации к преступлениям средней тяжести, тяжким и особо тяжким преступлениям.
Также у водителей должны отсутствовать медицинские противопоказания к управлению транспортными средствами; запрещается «таксовать» тем, кто имеет три и более неоплаченных штрафа за нарушение Правил дорожного движения, а также тем, кто повторно лишался права управления транспортным средством.
Власти субъектов РФ могут ввести для водителей такси обязательную аттестацию на знание расположения основных объектов транспортной инфраструктуры. Это повысит квалификацию водителей.
Самозанятым разрешат работать в такси, если они заключат договор со службой заказа.
Водители будут обязаны соблюдать нормы времени управления транспортным средством и отдыха.
Для агрегаторов такси
Вводится понятие «служба заказа легкового такси». Это выводит агрегаторов из тени в правовое поле, у них будут обязанности и ответственность.
В Москве, Санк-Петербурге, Севастополе и граничащих с ними субъектах РФ появится возможность устанавливать минимальный тариф.
Российские регионы могут запретить предлагать услуги такси на территории аэропортов, железнодорожных и автовокзалов, за исключением специально оборудованных мест. Это позволит исключить деятельность нелегальных перевозчиков.
Агрегаторы будут следить за тем, чтобы заказы передавались только квалифицированным водителям, которые находятся в штате или у которых есть разрешение на работу в такси, и проверять их по реестрам. Это исключает ситуации, когда за рулем оказывается водитель, лишенный прав, с просроченным удостоверением или иностранными правами, с которыми нельзя управлять транспортным средством в России. Если агрегатор все-таки передаст заказ такому водителю, то будет нести солидарную ответственность за вред, причиненный в ходе поездки пассажиру.
Для пассажиров
Поездки станут безопаснее: снижается риск передачи заказов нелегальным перевозчикам, все водители будут проверены. Также они будут соблюдать режим отдыха, что снизит риск переработок и приведет к повышению внимания за рулем. В свою очередь службы заказа начнут нести ответственность перед пассажирами.
Создание реестров
Создается три региональных реестра, которые структурируют перевозчиков, агрегаторов и подвижной состав.
Номер записи в реестре перевозчиков все таксисты будут размещать в салоне автомобиля. Также в салоне должны быть: информация о самом водителе и компании-перевозчике; срок действия и номер разрешения на перевозку; номер автомобиля и контактный телефон для обращений.
Газета Курган и Курганцы Новости Кургана не пропустите важные новости
