На деньги, собранные через систему, ведётся ремонт федеральных трасс, в том числе и в Курганской области
Государственная система «Платон» — один из крупных источников финансирования Федерального дорожного фонда для ускорения ремонта федеральных дорог и мостов. Ежедневно все собранные через систему «Платон» средства перечисляются в полном объеме в федеральный дорожный фонд, который за время работы госсистемы «Платон» пополнился более чем на 289 миллиардов рублей, включая взысканные Ространснадзором штрафы с грузоперевозчиков-нарушителей.
На эти деньги ведется ремонт федеральных трасс, в том числе и в Курганской области. Обновление этих участков повысит транспортную доступность для регионов Сибири и Зауралья и увеличит пропускную способность одного из основных логистических маршрутов.
В прошлом году в Курганской области завершено досрочное преобразование 10 км трассы Р-254 в четырехполосный формат. В этом году в рамках капитального ремонта на участке с 151-го по 202-й км обновлено несколько отрезков автодороги Р-254 «Иртыш», соединяющей Челябинск, Курган, Омск и Новосибирск.
Дорожные работы включали расширение проезжей части с двух до четырех полос, обновление дорожного покрытия, установку барьерного ограждения по краям и вдоль оси дороги, а также укрепление обочин. В течение текущего строительного сезона планируется установить модульный надземный пешеходный переход на 183-м км вблизи населенных пунктов Восход и Сладкокарасинская.
На всем протяжении участка со 151-го по 202-й км будут восстановлены посадочные площадки, заменены дорожные знаки, установлено современное освещение, обновлены остановочные комплексы и пешеходные переходы. Также предусмотрено создание 10 разворотных петель и установка двух дополнительных надземных пешеходных переходов. Федеральные дорожники планируют завершить все работы к ноябрю 2025 года.
Сегодня к системе «Платон» подключились уже более 843 тысяч российских и иностранных перевозчиков, которые зарегистрировали более 1,88 млн крупнотоннажных грузовиков. Уральский регион входит в пятерку территорий по регистрации транспортных средств – на него приходится 193 тысячи большегрузов. В числе уральских лидеров по регистрации грузовиков ХМАО-Югра (43 тыс. грузовиков), Свердловская (36 тыс.) Челябинская (30 тыс.) области, а также Пермский край (18 тыс.) и Тюменская область (18 тыс.).
Благодаря государственной системе «Платон» в России появилась достоверная юридически значимая статистика об автомобильных грузоперевозках, что делает этот огромный рынок прозрачным. Именно в целях поощрения законопослушных российских грузоперевозчиков, заинтересованных в развитии отрасли и формировании равной конкурентной среды, Национальным союзом экспертов в сфере транспорта и логистики при поддержке Минтранса России на основе данных госсистемы «Платон» был создан рейтинг «Надежный перевозчик России». В этом году церемония награждения состоялась уже в третий раз.
Лауреатами стали компании: «Магнит», X5 Transport, ДЛ-Транс, «Делко», ITECO, «Монополия», «Лорри», Wildberries, Авто-ПЭК, «Союз-Логистик», «Лонгран Логистик», «ДжиИксО Лоджистикс», О2, «ТК ЭКСИС» и Д-ТРАНС.
Второй год подряд в рейтинге присутствуют компании разного размера, в частности, одним из лауреатов стал Индивидуальный предприниматель Ситников Андрей Александрович. Таже были отмечены те перевозчики, в автопарках которых присутствует максимальное количество машин отечественных марок. В номинации «Самый русский» победила компания ITECO.
Рейтинг – это не только награждение лучших, но и возможность отслеживать отраслевые тренды, следить за их изменением. Система «Платон» позволяет это делать, так как обладает уникальной инфраструктурой, которая дает возможность собирать, накапливать и хранить большие объемы данных: более 1 млн бортовых устройств, почти 500 систем стационарного контроля, 122 систем мобильного контроля.
В частности, в этом году была учреждена номинация «Самый динамичный», которая присуждается компаниям, максимально нарастившим пробеги своих автопарков. В этой номинации победили две компании – «Великолукский мясокомбинат» и «Почта России».
«Мы искренне рады видеть, что несмотря на вызовы, которые встают перед страной, экономикой, политикой и, в том числе, перед транспортно-логистической отраслью, бизнес продолжает преодолевать преграды, активно развиваться и давать положительные результаты. Введение новых номинаций в рейтинге «Надежный перевозчик России» – «Самый динамичный» и «Самый цифровой» – отражает актуальные тенденции и вызовы, с которыми сталкиваются перевозчики сегодня. В 2023 году компании увеличили пробег по отношению к 2022-му. В ряде случаев это вызвано расширением автопарков и ростом объема перевозок. Кроме того, компании активно переходят на электронный документооборот, что помогает не только повысить эффективность работы и сократить издержки, но и закрепить доверие на рынке», — прокомментировала исполнительный директор СЭЛ Ольга Федоткина.
Фото: Росавтодор
Теги: ремонт дорог
Газета Курган и Курганцы Новости Кургана не пропустите важные новости
