Бинар-5S или Webasto — что лучше выбрать

При подготовке к зиме автовладельцы предпочитают заранее установить жидкостный предпусковой подогреватель двигателя. Это оборудование упрощает запуск мотора, а так же одинаково эффективно и для бензиновых, и для дизельные авто. И вот здесь возникает дилемма, какую модель выбрать из представленных на рынке. Наиболее популярна продукция брендов Webasto и Бинар. Разберемся в чем отличия, на что обратить внимание при покупке.

Предпусковые подогреватели Webasto

Начнем с давно ставшей именем нарицательным для всех ПДЖ торговой марки Вебасто. Разработка принадлежит одноименно немецкой компании. Серия Thermo Top Evo изначально создавалась для эксплуатации в российских условиях — сильные, длительные морозы, приводящие к повышению вязкости всех жидкостей, особенно, смазки.

Производитель выпускает две модификации:

1. Start – для интенсивного прогрева двигателя. Блок оснащен ускоренным пуском, довольно экономично расходует горючее и электроэнергию аккумулятора. Таймер поставляется в комплекте.
2. Comfort+ – для одновременного подогрева рабочих жидкостей и салона. Последнее нужно для оттаивания стекол, создания комфортного микроклимата до момента, когда водитель садится внутрь легкового автомобиля. Пульт управления приобретается отдельно.

Отдельно представлены модификации ПДЖ для бензиновых и дизельных движков. В зависимости от комплектации подогрев включается автоматически по таймеру или по сигналу с дистанционного пульта. В некоторых моделях поддерживается активация через мобильное приложение, которое заодно позволяет удаленно контролировать состояние машины.

Предпусковые подогреватели Бинар-5S

Предпусковые подогреватели двигателя Бинар-5S разрабатываются и выпускаются в Самаре российской компанией «Адверс». В модельном ряду бренда есть модификации для предварительного подогрева дизельных, бензиновых двигателей, рассчитанных на запуск от аккумуляторов на 12В и 24В.

Особенности:

• Подогреватель жидкостного типа функционирует независимо от двигателя. Это обеспечивает автономный подогрев независимо от состояния авто.
• Несмотря на компактные габариты оборудование дает тепловую мощность до 5 кВт, чего достаточно даже для запуска в морозы ниже -30°C
• Связь с системой охлаждения автомобиля гарантирует одновременный прогрев воздуха в пассажирском салоне, дополнительный подогрев двигателя при движении.

Последнее актуально для ситуаций, когда из-за сильного мороза, встречного ветра температура не поднимается до рабочего значения. Оборудование универсально, т.е. может устанавливаться как на автомобильный транспорт, так и на катера, яхты, автодома, кемперы. В зависимости от комплекта управление возможно с пульта ДУ, из мобильного приложения, по таймеру.

Сравнение Бинар и Webasto

Технически оба представленных варианта ПДЖ реализованы практически одинаково. Разница есть в эксплуатационных нюансах. Например, бренд Вебасто предлагает довольно жесткую политику обслуживания по гарантии. Например, при утрате гарантийного талона дубликат не выдается, нет поддержки на компоненты, не указанные в сопроводительных документах. Расход топлива примерно одинаковый, до 0,7 литров в час.

Продукция самарского завода «Адверс» выглядит предпочтительнее по ряду причин:

• Более высокая ремонтопригодность Бинар-5S.
• Развитая сеть сертифицированных сервисных центров в России.
• Стоимость примерно на 15-20% ниже по сравнению с зарубежным аналогом.

Да, Webasto остается лидером в своей нише, нередко появляется в продаже по акционным ценам, за счет которых покупатель экономит на приобретении. Но нужно учитывать возможности, стоимость дальнейшего обслуживания, в том числе ремонта по завершении гарантийного срока. Важен вопрос, будут ли доступны запасные части, насколько сложно их менять. Отечественные производители в этом направлении предпочтительнее ввиду более доступной сервисной поддержки.

В остальном системы одинаковы. Обе являются жидкостными, врезаемыми в систему охлаждения. Они используют аккумулятор машины для запуска и горючее из «общего» топливного бака. Везде реализованы функции запуска прогрева от таймера, пульта управления и мобильного приложения. Подогреватели имеют функцию самодиагностики, которая позволит избежать поездки в сервис при первой же возникшей проблеме.